Mantenimentu è precautions dopu à trè anni di usu di l'escavatore martellu di ruttura

Sottu usu nurmale, u martellu di ruttura di l'escavatore hà da travaglià per circa trè anni, è ci sarà una riduzione di l'efficienza di u travagliu. Questu hè chì in u travagliu, a superficia esterna di u pistone è u cilindru di u corpu di u cilindru, cusì chì u gap uriginale aumenta, a perdita di l'oliu d'alta pressione aumenta, a pressione diminuisce, risultatu in l'energia d'impattu di u martellu di ruttura di l'escavatore diminuisce, è l'efficienza di u travagliu hè ridutta.

In casi individuali, per via di l'usu impropriu da l'operatore, l'usura di e parti hè accelerata. Per esempiu: l'usura transitoria di a manica di guida superiore è inferiore, a perdita di l'effettu di guida, l'assi di a barra di perforazione è l'inclinazione di u pistone, u pistone in u travagliu di chjappà a barra di perforazione, a forza esterna ricevuta da a faccia finale. ùn hè micca una forza verticale, ma un certu Angle di a forza esterna è a linea centru di u pistone, a forza pò esse scomposti in una reazzione axial è una forza radiale. A forza radiale face chì u pistone si devia da un latu di u bloccu di cilindri, u spaziu uriginale sparisce, a film d'oliu hè distrutta, è si forma un attritu seccu, chì accelera l'usura di u pistone è u pirtusu in u bloccu di cilindri, è a distanza trà u pistone è u bloccu di cilindru hè aumentata, risultatu in una fuga aumentata è l'impattu di u martellu di ruttura di l'escavatore hè ridutta.

I dui situazioni sopra sò i mutivi principali di a riduzzione di l'efficienza di u marteddu di ruttura di l'escavatore.

Hè una pratica cumuni per rimpiazzà un set di pistoni è sigilli d'oliu, ma solu rimpiazzà un novu pistone ùn risolverà micca solu u prublema. Perchè u cilindru hè stata purtata, a dimensione di diametru internu hè diventata più grande, u diametru internu di u cilindru hà aumentatu a rotondità è a conicità, a distanza trà u cilindru è u novu pistone hà superatu u spaziu di designu, cusì l'efficienza di u martellu di rottura. ùn pò esse cumplettamente risturatu, micca solu chì, ma ancu perchè u novu pistone è u cilindru purtatu travaglianu inseme, perchè u cilindru hè statu purtatu, a rugosità di a superficia esterna hè aumentata, chì accelerà l'usura di u novu pistone. Se l'assemblea di cilindru mediu hè rimpiazzatu, sicuru, hè u megliu risultatu. In ogni casu, u bloccu di cilindru di u martellu di ruttura di l'escavatore hè u più caru di tutte e parte, è u costu di rimpiazzà un novu assemblatu di cilindru ùn hè micca prezzu, mentre chì u costu di riparà un bloccu di cilindru hè relativamente bassu.

U cilindru di u martellu di ruttura di l'escavatore hè carburizatu in a produzzione, l'altu livellu di a strata di carburizazione hè di circa 1,5 ~ 1,7 mm, è a durezza dopu à u trattamentu termale hè 60 ~ 62HRC. A riparazione hè di ritruvà, eliminà i segni di usura (inclusi i graffi), in generale hè bisognu di macinà 0,6 ~ 0,8 mm o più (latu 0,3 ~ 0,4 mm), a strata indurita originale hè sempre di circa 1 mm, cusì dopu à ritruvà u cilindru, a durezza di a superficia hè garantita, cusì a resistenza à l'usura di a superficia interna di u cilindru è u novu pruduttu ùn hè micca assai diversu, l'usura di u cilindru hè fattibile per riparà una volta.

Dopu chì u cilindru hè riparatu, a so dimensione hè ligata à cambià. Per assicurà chì l'energia di l'impattu di u disignu uriginale resta inalterata, hè necessariu di redesignà è calculà l'area di cavità frontale è posteriore di u cilindru. Per una banda, hè necessariu di assicurà chì u rapportu di l'area di a cavità frontale è posteriore resta inalterata cù u disignu originale, è l'area di a cavità frontale è posteriore hè ancu coherente cù l'area originale, altrimenti u flussu cambierà. . U risultatu hè chì u flussu di u martellu di ruttura di l'escavatore è a macchina di cuscinetti ùn sò micca assuciati in modu ragiunate, risultatu in cunsiquenzi avversi.

Per quessa, un novu pistone deve esse preparatu dopu à u bloccu di cilindru riparatu per restaurà cumplettamente u gap di u disignu, in modu chì l'efficienza di travagliu di u martellu di ruttura di l'escavatore pò esse restaurata.