Analisi di e cause di fuga d'oliu da u martellu di pausa

Ci hè parechji motivi di a fuga di l'oliu di u marmorru Pake di Paake, chì deve esse divisi in parti diverse:

No.1: Fuga d'oliu in pistone:

(1) Observa u so modu di mantenimentu di i ghjorni, verificate a scumograzione di u corpu, quessu hè una quantità maiò d'idonna d'oliu, è ci hè una grande quantità di gura è mi mischju di l'ondulu è u pistone. Questu hè statu causatu da un farili di butter impropiu. Rimpiazzamentu puntuale di cumpunenti di sigillà, è spiegà à u cliente u modu currettu à u butiru.

(2) A fuga d'oliu idraulica si trova è a cunchiglia di martellu hè seriamente ruffatu. Perchè u cliente ùn hè micca usatu per un bellu pezzu, u metudu di preservativa ùn hè micca curretta, u metudu di l'acqua, è dopu causatu a ripresa di u cliente, è a pressione di u ciluleru superiore hè più altu ch'è u minore superiore.

(3) Isserde u modalità Operazione, ci hè un gran numaru di di scaccia l'azione, dunque, un gran numaru di picculi capli di ghucellu in Shell di u pistone. Spiega à u Cliente U modu currettu per operare, per quessa chì sta situazione ùn passerà più.

No.2: Fuga à l'articulu trà u bloccu di u cilindru di nitrogen è u cilindru di u cilindru "O" à l'articulu trà u bloccu di u collinter di u Nitrogen hè purtatu.

N °3: Fuga trà a basa di a valvula di u cilindru è u cilindru mediu: u "o" anellu di riversa di a basa di valvula hè danatu.

No.4: A superficia di cunnessione di u bloccu di u cilindru mediu è l'interfaccia di u tubu: causa: l'anellu di segna o-tippu hè purtatu o a tubing di u corpu interfaccia hè chjusu. Rimpiazzà l'o-anellu è stringe secondu u torque specificatu.

No.5: L'interfaccia trà u cilindru mediu è u cilindru superiore hè di fucilà l'oliu è u signu di u sonu di segni è stracciatu, è u vite di u corpu di u martellu. Rimpiazzà l'anellu di sigillo di o-ring è rinfurzendu l'anellu di u tempu, è assicurà a torque stretta.

No.6: A cunnessione di a valvola di cuntrollu di u cuntrollu è a copertina di valvula di cuntrollu hè di fucilà l'oliu: L'o-ring hè purtatu è u scogliu di a valvula di a valvula di cuntrollu hè chjusu. Sustituite O-Ring, Torque stretta. In più di i mutivi di i Cacciatoriu sopra, l'alu d'oliu è troppu succhellu, circatu, straccia, oblizza per via di a fugliu d'oliu.